Porque a Partida Estrela Triângulo consegue reduzir a corrente de partida? Vamos falar sobre esse assunto hoje.

Meu nome é Everton Moraes do Portal Sala da Elétrica e hoje nós falaríamos então sobre o por que a partida estrela triângulo consegue reduzir a corrente no momento da partida do motor elétrico trifásico. Pra fazer isso eu vou desenhar aqui na lousa os fechamentos estrela e triângulo propriamente dito. Vem aqui na lousa comigo:

Então, como você pode observar, o desenho aqui na lusa há um fechamento estrela e um fechamento em triângulo. Pra você já conhece o motor elétrico trifásico, você já sabe como é um fechamento estrela, o curto-circuito das pontas 4, 5 e 6 e alimento o 1, 2 e 3 respectivamente. Logo, nós temos esse fechamento conforme a figura:

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Desenho do Fechamento Estrela

Desse outro lado nós temos um a um fechamento em triângulo ou, logo, nós temos aqui a 1 e 6 conectados, alimentado pela fase “L1”. O 2 e 4 conectados alimentados pela fase L2 e o 3 e 5 alimentados pela fase L3.

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Desenho do Fechamento em Triângulo

Sabemos que, por exemplo, o motor elétrico cujo nós tenhamos como demonstração aqui um motor que tenha as ligações 380/220 volts, teoricamente, o sistema de fechamento em triângulo é responsável pela alimentação de menor tensão, ou seja, 220 volts. A estrela é o fechamento para alimentação de maior valor de tensão que seria 380 volts. Logo, 380v seria para o estrela 220v para o triângulo. Mas, quando a gente tem um fechamento estrela-triângulo, o nome já fala por si só: inicialmente o motor parte em formato estrela e depois ele vai para o formato triângulo propriamente dito.

Mas como ele é capaz de reduzir corrente de partida num momento em que o motor iniciou seu movimento em seu trabalho de rotação?

Quando a gente observa o nome Partida Estrela Triângulo, eu preciso de um motor que tenha seis terminais, que é o nosso caso aqui: tem seis terminais para conexão.

Eu vou alimentar esse motor. Mas porque eu preciso desse motor de seis terminais? Para que seja possível eu ter duas tensões de trabalho. Na maioria das vezes é 220/380 volts para nossa realidade do Brasil, especialmente.

Nós temos aqui um motor que tem a capacidade de trabalhar em 220/380 volts e eu faço a ligação com estrela inicialmente. Então, eu vou partir do motor elétrico, inicialmente, num fechamento estrela, mas alimentando em 220 volts. Depois de um dado o tempo, ou seja, 5, 10 ou 8 segundos ele vai ficar com o fechamento em triângulo, que é o fechamento, na verdade, padrão para ele funcionar.

Como assim padrão comum?

Se eu for colocar uma partida estrela pra funcionar o motor, esse motor é um motor que trabalha em 220 volts, com esse nosso exemplo, ou seja, com menor nível de tensão, mas inicialmente eu faço ao fechamento em estrela. Vamos tentar entender um pouquinho só isso aqui. Pra ver você ter uma ideia, esse fechamento em estrela aqui ele está apto, ele está responsável, para o motor, para ele recebeu o maior nível de tensão. Então, teoricamente, quando eu alimento aqui com os 380 volts que seria o padrão, não é isso que acontece na parte de estrela triângulo, só pra vocês entenderem o funcionamento interno das bobinas aqui. Quando o alimento com 320 volts, nós temos aqui então uma divisão entre as fases da tensão total. Queda de tensão concorda comigo que eu tenho a tensão entre a L2 e à eu tenho mais ou menos uma associação cerne das minhas bobinas dominam e dominadores, por exemplo, você pode observar eu vou ter aqui um divisão da tensão e 380 volts na segunda parte aqui da bobina nós receberemos então uma outra parcela dessa tensão de 380 volts.

Não é metade da tensão que nós temos dado o fornecimento da fonte, mas é uma tensão raiz de três vezes menor. É o que chamamos aqui de tenção de fase VF e esse aqui é tensão de linha, que é a tensão da fonte alimentadora da rede de alimentação. Nesse caso nós teríamos seguinte: a tensão de fase ela é igual a 380v dividido por raiz de 3. Isso vai me dá um valor aproximado de 220volts. Essa é a maneira correta do Fechamento Estrela trabalhar. Então, independente de alimentar com 380v, na bobina, ou seja, na fase, na bobina do meu motor, vai ter o 220v. Se eu ligar num motor e fechar em triângulo, que é a forma correta de fazer, eu teria 220v, concorda que o L1 e o L2 estão diretamente paralelos, conectados pela bobina?

Enquanto está diretamente conectada com suas em paralelo quando se está diretamente conectado que vamos ser os do executivo que serão exatamente os 220 volts que passamos aqui. Logo, olha que interessante: da mesma maneira que na estrela o motor trabalha com uma bobina recebendo 220 volts, que é o que calculamos aqui, no triângulo ele também recebe os mesmos 220 volts, só que, o fato de fazer o fechamento, vai proporcionar com que essa tensão seja reduzida, estrategicamente, em função da associação dos meios de rolamento.

Agora na parte de Estrela Triângulo, o que fazemos?

Aqui, nós fechamos em estrela e, ao invés de alimentar com 380 volts, não vou ligar com 380 volts. Eu faço a ligação, na verdade, a alimentação em 220 volts. Se eu alimento meu motor com 220 volts olha que interessante: ao invés de ter 380 agora tenho desde 220. Logo, a questão de fase, não vai mais ser 220 volts, porque não é mais 380 volts que eu estou alimentando o sistema. Então a minha tensão de fase vai ser igual a 220v, que algo estou alimentando aqui na minha rede de alimentação do sistema trifásico de 220 volts, dividido por raiz e três, vou ter uma tensão de fase de aproximadamente 127 volts na bobina. Então, tem 127 volts na minha bobina.

A bobina não é pra receber 220 volts para o trabalho normal e correto do nosso motor?

Sim, então eu teria que ter 220 volts ligado à bobina. Mas na Partida Estrela Triângulo, no início, aqueles primeiros dez segundos que depende do motor eu vou ter, na verdade, 127 volts. Aí fica bem claro pra gente: se eu tenho uma diminuição da tensão, respectivamente, eu vou ter uma redução também da corrente gerada internamente nessa bonina.

Imagine comigo que eu tenho um valor “X” de resistência na bobina, uma resistência fixa da bobina, a corrente elétrica vai diminuir também. Agora isso não pode ficar funcionando durante muito tempo, por isso, eu tenho tempo de 10 segundos. Depois que faço essa migração, vamos dizer assim, do fechamento estrela para o triângulo, ou seja, pra esse modelo aqui, aí sim eu volto a ter como alimentação os 220 volts, ou volto a ter 220 volts no meu fechamento do meu motor e ele funciona com a corrente nominal. Logo, nós fazemos essa ligação estrela somente no início da partida do nosso motor elétrico trifásico.

 

Bom, espero que você tenha entendido o porquê dessa redução da corrente de partida no motor trifásico quando a gente faz o fechamento Estrela-Triângulo. A ideia foi, realmente, mostrar pra algumas pessoas que estavam me perguntando como é que essa redução de corrente. E se você quiser conhecer mais alguma coisa sobre a partida de estrela triângulo, você tem aqui no nosso nossos canais de comunicação, seja Facebook ou na Sala da Elétrica, vários assuntos sobre a porta partida elétrica como um todo.

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